Начало В детайли Твърдения, че ще се харчат милиарди за софийския околовръстен път, са манипулация
9235
България

Твърдения, че ще се харчат милиарди за софийския околовръстен път, са манипулация

По-рано по време на пленарното заседание лидерът на „Продължаваме промяната“ Асен Василев заяви, че Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) ще строи 8 км околовръстен път на София срещу 2 млрд. лева, което е 250 млн. лева на километър.Василев го определи като „още една касичка“.

Автор: БТА / Редактор: | 21 Ноември 2025, 14:56 ч.
Твърдения, че ще се харчат милиарди за софийския околовръстен път, са манипулация
Твърдения, че ще се харчат милиарди за софийския околовръстен път, са манипулация
Снимка © / БТА (ЕВ)

Твърдения, че ще се харчат милиарди за софийския околовръстен път, са чиста манипулация, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов от парламентарната трибуна по време на дебатите на първо четене на законопроекта за държавния бюджет за 2026 г.

Комисията за защита от дискриминация (КЗД) ще провери пешеходните пространств

Общинският съвет в Радомир даде съгласие за отправяне на предложение за включ

Музейните обекти „Кръстата казарма“ и „Конак“ към Рег

Граждански инициативен комитет официално обяви старта на процедура за местен

Полицията във Варна разкри поредна наркооранжерия, съобщиха от Областната дир

По-рано по време на пленарното заседание лидерът на „Продължаваме промяната“ Асен Василев заяви, че Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) ще строи 8 км околовръстен път на София срещу 2 млрд. лева, което е 250 млн. лева на километър. Василев го определи като „още една касичка“.

По отношение на южната дъга на околовръстния път Иванов обясни, че в проектобюджета за 2026 г. има ангажимент за 17 млн. евро за проектиране и нищо повече. Той посочи, че предвидените по-нататъшни разходи са прогнозни за 2027 г. и 2028 г. Реалната цена за проекта ще стане ясна, след като се проведат процедурите, определи се прогнозната стойност на обществената поръчка, избере се изпълнител и има окончателен проект, заяви Иванов. Ще се търси най-изгодното предложение за изпълнение на проекта, допълни той.

Министърът подчерта още, че строителните дейности ще бъдат в продължение на няколко години. Проектирането ще започне през 2026 г. и ще бъде едно от най-сложните, обясни Иванов.

По думите му отсечката от ул. „Радевица“ до магистрала „Струма“ ще минава през гъсто населени места, тесен път и ще са необходими сложни инженерни решения. Идейният проект предвижда изграждането на естакада и тунел от жк „Бъкстон“ до жк „Овча Купел“. Трасето ще преминава през няколко реки и булеварди, обясни министърът. Иванов отбеляза, че заради това е необходимо изграждане на нужната инфраструктура и затова проектът има високата прогнозна стойност.

Концепцията за тунел в близост до бул. „Бъкстон“ предвижда изграждането на съоръжения с две тръби с по две ленти по 700 метра, допълни той. Естакадата в идейния проект е с дължина километър и половина с две платна с по три ленти за движение във всяка посока. Трябва да има магистрален габарит, смята министърът. Той посочи, че проектът предвижда и изграждане на четири по-малки съоръжения.

Четири многофамилни жилищни сгради в Елхово вече са обновени с мерки за енерг

Осигурявайки транспортната свързаност, ще дадем равнопоставеност на всички ре

В района на заслон „Кончето“ в Пирин е открито тялото на издирван

Разширяването на южната дъга се осъществява със съвместни действия на АПИ и Столична община, подчерта Иванов. Изграждането на последния участък от околовръстния път е важен за националната инфраструктура обект и ще осигури достъп до бъдещата национална детска болница, заяви Иванов.

Той допълни, че при предишни правителства са залагани много по-ниски проектни стойности от реалните, както и че в момента плащаме индексация и компенсации за стари сметки.

Бюджетът на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) е много повече съставен от бюджети на предишни правителства, отколкото на сегашното, заяви Иванов.

Бюджетната рамка, която предлагаме, е продиктувана от забавяне и несъстояли се инвестиции през последните четири години в инфраструктурата, обясни той. По думите му компенсиране на всяко забавяне в строителството се връща като по-тежък и значително по-скъп ангажимент. Това означава, че това правителство има по-малка възможност да следва своя собствена визия, обясни министърът.

Иванов допълни още, че неподдържането на пътната инфраструктура е наследен ангажимент. Волята на правителството е да имаме нормални пътища, което е задължение на държавата, а не лукс на гражданите, каза той.

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase
Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Общинският съвет в Костенец реши да удължи услугата „Топъл обяд“ до юли 2027 година
Общинският съвет в Костенец реши да удължи услугата „Топъл обяд“ до юли 2027 година, съобщиха от Общинския съвет (ОбС) след края на днешното заседание.  Услугата ...
Развитието на Витоша не може да бъде обсъждано и решавано без участието на Столичната община
Развитието на Витоша не може да бъде обсъждано и решавано без участието на Столичната община. Това заяви кметът на София Васил Терзиев, цитиран от пресцентъра на общинската админис ...
Язовирите в страната са запълнени на над 80% от обема си
Към днешна дата комплексните и значими язовири са запълнени с 5254,3 млн. куб. м вода, което представлява 80,39% от общия им обем. Това съобщи Министерството на околната среда и во ...
Ушата сова, кукумявка и лястовица бяха спасени със съдействието на РИОСВ-София и Спасителния център за диви животни
Експерти от Регионалната инспекция по околна среда и водите (РИОСВ) в София организираха транспортирането на три защитени вида птици до Спасителния център за диви животни „Зе ...
Откриха възрастен мъж от Вършец след близо деветчасово издирване
След близо деветчасово издирване възрастен мъж от Вършец е открит, след като изгубил посока по време на излет за гъби, съобщиха от Областната дирекция на МВР в Монтана. В неделя 79 ...
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Областният управител на Кърджали огледа дезинфекционните площадки от двете страни на границата с Гърция през Маказа
Областният управител на Кърджали Бисер Николов и заместникът му Ерол Хадживейсал направиха оглед на дезинфекционните площадки от двете страни на границата с Гърция през Маказа. Тов ...
Граждани ще могат да поставят въпроси в съвместна приемна на депутати и Областната администрация в Разград
Гражданите ще могат да поставят въпроси в съвместна приемна на депутатите от „Прогресивна България“ и Областната администрация в Разград. Тя е насрочена за 20 юли (поне ...
Не съм бягал от България, не се чувствам виновен, не са ме пазили политици
Не съм бягал от България и не се чувствам виновен за нищо, каза пред журналисти във Варна Олег Невзоров - собственик на украинската корпорация КУБ, свързана с комплекса в местностт ...
Модернизираният Дом за стари хора в село Кутово отвори врати
Домът за стари хора в село Кутово отвори врати след приключване на строително-монтажните дейности по проект „Реформиране на Дом за стари хора в с. Кутово“. На официално ...
Заради пожар в тир с дървени трупи е затруднено движението по пътя Стойките – Широка лъка, съобщиха от полицията в Смолян
Пожар е възникнал в движещ се тир с дървени трупи по пътя Стойките – Широка лъка, съобщиха от Областната дирекция на МВР в Смолян. Преминаването през пътния участък е само в ...
Тикер в 18:22 ч.
Областният управител на Кърджали Бисер Николов и заместникът му Ерол Хадживейсал ...
Начало В детайли
9235
България

Твърдения, че ще се харчат милиарди за софийския околовръстен път, са манипулация

По-рано по време на пленарното заседание лидерът на „Продължаваме промяната“ Асен Василев заяви, че Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) ще строи 8 км околовръстен път на София срещу 2 млрд. лева, което е 250 млн. лева на километър.Василев го определи като „още една касичка“.

| 21 Ноември 2025, 14:56 ч.
СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА
Твърдения, че ще се харчат милиарди за софийския околовръстен път, са манипулация
Твърдения, че ще се харчат милиарди за софийския околовръстен път, са манипулация
Снимка © / БТА (ЕВ)

Твърдения, че ще се харчат милиарди за софийския околовръстен път, са чиста манипулация, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов от парламентарната трибуна по време на дебатите на първо четене на законопроекта за държавния бюджет за 2026 г.

По-рано по време на пленарното заседание лидерът на „Продължаваме промяната“ Асен Василев заяви, че Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) ще строи 8 км околовръстен път на София срещу 2 млрд. лева, което е 250 млн. лева на километър. Василев го определи като „още една касичка“.

По отношение на южната дъга на околовръстния път Иванов обясни, че в проектобюджета за 2026 г. има ангажимент за 17 млн. евро за проектиране и нищо повече. Той посочи, че предвидените по-нататъшни разходи са прогнозни за 2027 г. и 2028 г. Реалната цена за проекта ще стане ясна, след като се проведат процедурите, определи се прогнозната стойност на обществената поръчка, избере се изпълнител и има окончателен проект, заяви Иванов. Ще се търси най-изгодното предложение за изпълнение на проекта, допълни той.

Министърът подчерта още, че строителните дейности ще бъдат в продължение на няколко години. Проектирането ще започне през 2026 г. и ще бъде едно от най-сложните, обясни Иванов.

По думите му отсечката от ул. „Радевица“ до магистрала „Струма“ ще минава през гъсто населени места, тесен път и ще са необходими сложни инженерни решения. Идейният проект предвижда изграждането на естакада и тунел от жк „Бъкстон“ до жк „Овча Купел“. Трасето ще преминава през няколко реки и булеварди, обясни министърът. Иванов отбеляза, че заради това е необходимо изграждане на нужната инфраструктура и затова проектът има високата прогнозна стойност.

Концепцията за тунел в близост до бул. „Бъкстон“ предвижда изграждането на съоръжения с две тръби с по две ленти по 700 метра, допълни той. Естакадата в идейния проект е с дължина километър и половина с две платна с по три ленти за движение във всяка посока. Трябва да има магистрален габарит, смята министърът. Той посочи, че проектът предвижда и изграждане на четири по-малки съоръжения.

Разширяването на южната дъга се осъществява със съвместни действия на АПИ и Столична община, подчерта Иванов. Изграждането на последния участък от околовръстния път е важен за националната инфраструктура обект и ще осигури достъп до бъдещата национална детска болница, заяви Иванов.

Той допълни, че при предишни правителства са залагани много по-ниски проектни стойности от реалните, както и че в момента плащаме индексация и компенсации за стари сметки.

Бюджетът на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) е много повече съставен от бюджети на предишни правителства, отколкото на сегашното, заяви Иванов.

Бюджетната рамка, която предлагаме, е продиктувана от забавяне и несъстояли се инвестиции през последните четири години в инфраструктурата, обясни той. По думите му компенсиране на всяко забавяне в строителството се връща като по-тежък и значително по-скъп ангажимент. Това означава, че това правителство има по-малка възможност да следва своя собствена визия, обясни министърът.

Иванов допълни още, че неподдържането на пътната инфраструктура е наследен ангажимент. Волята на правителството е да имаме нормални пътища, което е задължение на държавата, а не лукс на гражданите, каза той.

Към първа страница Новини
Бъдете информани с нашите
тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-вълнуващите новини от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
КЪМ АБОНАМЕНТА
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Общинският съвет в Костенец реши да удължи услугата „Топъл обяд“ до юли 2027 година
Развитието на Витоша не може да бъде обсъждано и решавано без участието на Столичната община
Язовирите в страната са запълнени на над 80% от обема си
Ушата сова, кукумявка и лястовица бяха спасени със съдействието на РИОСВ-София и Спасителния център за диви животни
Откриха възрастен мъж от Вършец след близо деветчасово издирване
Още от рубриката
ВРЕМЕ ЗА ЧЕТЕНЕ
   
Време за четене - месец Юни
Препоръчани заглавия
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
В детайли
Областният управител на Кърджали огледа дезинфекционните площадки от двете страни на границата с Гърция през Маказа
Контекст
Граждани ще могат да поставят въпроси в съвместна приемна на депутати и Областната администрация в Разград
В детайли
Не съм бягал от България, не се чувствам виновен, не са ме пазили политици
Контекст
Модернизираният Дом за стари хора в село Кутово отвори врати
Сфера
Заради пожар в тир с дървени трупи е затруднено движението по пътя Стойките – Широка лъка, съобщиха от полицията в Смолян
Контекст
Благотворителен футболен мач в подкрепа на 8-годишната Ния ще се състои в Пазарджик
В детайли
Възможностите за европейско финансиране бяха представени на съвместна среща в Антоново
Сфера
Обновяват цветните алеи в плевенския парк „Кайлъка", предстои ремонт на парковите съоръжения
Местен фокус
Общинският съвет в Костенец реши да удължи услугата „Топъл обяд“ до юли 2027 година
В детайли
Общинският съвет в Радомир отложи разглеждането на докладна и обсъди ключови общински въпроси
Още новини
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни.
Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.

NRD24 © 2026 Всички права запазени. Програма на NRD. Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни. Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.


NRD24 © 2026 Всички права запазени.
Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.